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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中市議會今(18) 日召開臨時會，2018台中世界花卉博覽會特別預算第一次追加減預算案，由主計處報告編制情形，送至議會審議之預算書細目不清，市議員楊正中要求退回補齊資料再進行審議。市府副秘書長郭坤明指出，將會盡量提供議員所需資料，若議員認為有不足之處，請議員再提出需求，市府將會再提供相關資料，市府也同時降低經常門支出，將原本預計調整的8億餘元，降低為5億4696萬餘元。
台中花博覽特別預算第一次追加減預算案，由市府主計處長蔣建中報告花博追加減預算，他表示，此次追加減預算，將追加農業局計畫經常門5億4696萬9,000元，並追減農業局資本門預算共4億1696萬9,000元及建設局資本門1億3,000萬元，追加減後預算數為86億7500萬元，總額不變。
楊正中指出，花博特別預算核定總額為86億元，中央與地方平均分攤。日前曾提出質疑中央補助款核定金額僅有30億，仍有13億缺口未補齊，因此台中市政府緊急發文中央盼再補助13億元。楊正中說，中央針對這13億補助，在公文中明確要求有6億元應做為「花博展後3年發展費用」，但在預算書中看不到相關科目，也就代表花博特別預算已嚴重超編6億元。
楊正中更補充，一個月前花博追加預算變更金額為8億餘元，這次送進來的花博追加預算案變更金額為5億餘元，兩者相差3億餘元。而這麼龐大的預算經費變動，竟是將「資本門」科目改編為「經常門」科目，經常門是不必留下資產、用完就沒有，台中市政府卻沒有提供任何變更細目與資料，簡直是逃避責任，竟想要議會背書通過。
市議員顏莉敏、李中等強調，希望市府可以提供充分的資料，以利議員們審查預算，也指出這次追加減預算，主要是將資本門預算挪為經常門使用，希望市府可以重視資本門的建設經費，減少經常門的業務費用，並說明追加減金額從8億3315萬元，變成5億4696萬9,000元的原因。
對此，市府副秘書長郭坤明指出，會盡量提供議員審查花博預算所需的資料，若是議員看完資料覺得哪裡不足，都可以與市府提出需求，市府將會再進一步提供相關資料供議員參閱。
郭坤明也說，議員期盼市府可以增加資本門的建設預算，減少經常門的業務經費，市府採納議員的建議，調整追加減預算，將金額從8億餘元，降低為5億餘元，與議員的目標一致。
最後，議長林士昌表示，花博特別預算案本會期已排定專案報告，屆時議員們可充分討論，市府也應於20日前提供議員指定的資料，最後宣布花博特別預算完成一讀，交付相關委員會審查。
台版9又3/4月台！這站你聽過嗎
: 生活中心／綜合報導
不少通勤上班或上課的人，都有「坐過站」的經驗，有網友在《Dcard》貼出自己睡過頭，起來時發現自己竟然到了「神秘火車站」，讓他差點以為是不是到了「不同世界」。網友看到紛紛笑說：「臺灣版的『害哩拔逗』（哈利波特）。」
網友在《Dcard》貼文，表示自己一早一如往常的搭火車要到潮州上班，「一路上睡的很好還夢到在海邊玩水，後來突然傳來一聲『嘟～～嘟！』當我一醒來火車從 終！點！站！開！車！了！」列車還並非往回開，而是繼續往下開。
網友嚇得以為是不是「睡到不該來的地方」，還想說旁邊車廂裡坐的人會把他吃掉。「當我內心小劇場轟烈的演出時列車緩緩進站了」，網友仔細看才發現，自己原來是來到台鐵基地辦公室「陽光小站」。
▲網友意外來到「陽光小站」。（圖／翻攝自Dcard）
其實準確來說，陽光小站是潮州車輛基地，包含台鐵高雄機務段、高雄檢車段，以及機廠等單位的新址，列車在出入庫時也兼具員工接駁用途。但因為一般來說，普通民眾是沒辦法坐到這一站的，這也讓網友忍不住說，「原po能坐到這算好運。」其他人看到也紛紛留言，「台灣的9又3/4月台之陽光小站」、「這站我都還沒去過」。
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